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画像 名称/ID オプション 数量 価格(税込み)
逃げスタビ 逃げスタビ

(在庫10本)

31,000円

3UPオリジナル Fスタビ「逃げスタビ」です
29Ф 中実(中身が詰まっている) 定価31000円(税込)

ナックルで切れ角が上がっても、Fスタビにタイヤが当たってしまいますね。
タイヤがボディに当たらないようにドンドンワイド化してしまって
前後のバランスが取れなくなってしまうので
逃げてくれる形状のFスタビを作っちゃいました。
取付の穴が2つ開いているので、スタビ効果を調正出来ます。
短い方が強いのね(*´▽`*)

ブログ参照1 くわしい説明へ
ブログ参照2 くわしい説明へ

Rナックル溶接補強 Rナックル溶接補強

車種

(在庫100個)

8,100円

非常に割れやすいシルビア系純正Rナックル
割れちゃう前に溶接補強します

片側:8,100円(税込) H29.1.1〜

競技専用部品になりますので,車検には通りません

Rメンバーリジッド加工 Rメンバーリジッド加工

(在庫10一式)

54,000円

日産マルチリンクリヤサスメンバー車のRメンバーリジッド加工

S13/PS13/S14/S15/RS13/RPS13
R32/R33/R34
C33/C34/C35/A31 etc…

弊社預かり作業の場合は、脱着工賃20000円+税です
加工だけも承ります。
その場合は、Rメンバーを持参か郵送して下さい

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Fメンバー前出し&補強加工 Fメンバー前出し&補強加工

(在庫7一式)

34,000円

タイロッドの逆間接を防止するための加工です。

簡単にFラックに切れ角UPスペーサーを装着する方法や
ナックルの加工でタイヤの切れ角をアップした場合に
起こる現状で、最大切れ角の時にタイロッドがナックルに対して
逆関節状態となる事があり、大変危険です。
女性ドライバーの力では何にも出来なくなります(岡崎でも・・・)

この恐ろしい逆間接状態を解消する加工が
ステアリングラックの位置を前方にずらす
「Fメンバー前出し加工」です

メリットは、第一に「逆間接防止」
そして、加工ナックル特有の切れ込みスピードの適正化
ついでに、Fメンバーの弱い場所を補強しちゃいます!

弊社預かり作業の場合は、脱着工賃16000円です
加工だけも承ります。
その場合は、Fメンバーを持参か郵送して下さい

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薄の輪 薄の輪
[or-008]

(在庫1セット)

1,080円

ECR33スカイラインの他にも、他車種では切れ角アップの微調整用としてお使いいただけます。

※2枚1セット
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オリジナル商品
シートオフセットステー シートオフセットステー
[or-003]

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(在庫0セット)

10,044円

SoldOut

女の子(体格の小柄な人)向けパーツ!

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オリジナル商品
強化アプローチシフトレバー 強化アプローチシフトレバー
[or-004]

(在庫1個)

8,640円

シフト(ノブ)操作位置がノーマルよりも右前方にオフセットしています。

※この商品は設定身長を145cm〜155cmのドライバーを対象として製作しております。

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オリジナル商品
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